যৌথ বিবৃতির দিন কোম্পানিটি ওয়ার্কশপের পরিচালককে উৎপাদন লাইন শুরু করতে বলে। পরদিন আনুষ্ঠানিকভাবে কাজ শুরু করেন শ্রমিকরা। বর্তমানে, তারা উৎপাদনের জন্য ওভারটাইম কাজ করছে এবং রাতে খুব বেশি স্বপ্ন এড়াতে সময়সীমার মধ্যে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পণ্য সরবরাহ করার আশা করছে। বাও কিয়াওকিন, ঝেজিয়াং ওয়েইলাওলাও ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড ট্রেড কোং, লিমিটেডের বিপণন ব্যবস্থাপক। (এর পরে "ওয়েইলাওলাও" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে), 14 ই মে একটি সাক্ষাত্কারে সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেছেন। এই বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগ যা বাঁশ এবং কাঠের রান্নাঘর তৈরি করে তার পণ্যগুলির 70% এরও বেশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করে। পূর্বে, মার্কিন শুল্ক নীতির প্রভাবের কারণে, কোম্পানির প্রায় 6 মিলিয়ন মার্কিন ডলার মূল্যের অর্ডার ফেরত দেওয়া হয়েছিল এবং 200 জনেরও বেশি কর্মী বাড়িতে বিশ্রাম নিচ্ছেন।
12ই মে, "জেনেভায় চীনের যৌথ বিবৃতি-আমাদের অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য আলোচনা" আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত হয়েছিল৷ চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উভয়ই দ্বিপাক্ষিক শুল্ক স্তর উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সম্মত হয়েছে। শুল্ক প্রত্যাহার করার সাথে সাথে, একটি "পরিবহনের জন্য ভিড়" আবির্ভূত হয়েছিল। বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগগুলি 90-দিনের গ্রেস পিরিয়ডের জন্য লড়াই করেছিল৷ পূর্বে পেন্ট-আপ অর্ডারগুলি ঘনীভূতভাবে জারি করা হয়েছিল এবং শিপিং স্পেসের বুকিং ভলিউম উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। ফলে মালামালের হারও সে অনুযায়ী বেড়েছে।
Yihang শিপিংয়ের প্রতিষ্ঠাতা Zhong Zhechao একটি সাক্ষাত্কারে সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেছেন যে চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যৌথ বিবৃতির 24 ঘন্টারও কম পরে, শিপিং কোম্পানিগুলি অবিলম্বে মূল্য বৃদ্ধি পুনরায় শুরু করেছে। জুন মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলে বড় কন্টেইনারগুলির মালবাহী হার ইতিমধ্যে 6,000 মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে। "তিন-মাসের উইন্ডো পিরিয়ডের সময়, মার্কিন ক্রেতারা দ্রুত অর্ডার দেওয়ার জন্য সময় বেঁধে নেবে, তাই অদূর ভবিষ্যতে একটি শক্তিশালী সরবরাহ এবং চাহিদা পরিস্থিতি তৈরি হবে।"
বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগ: যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পণ্য সরবরাহ করুন এবং পণ্য সরবরাহ করুন
আমেরিকান লাইন গ্রাহকদের নতুন প্রবণতা কি? কোন নতুন আদেশ আছে? 14 মে ভোরে, মিন হ্যাং, সাংহাই Ximei টুলস ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট কোং, লিমিটেডের চেয়ারম্যান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কোম্পানির ব্যবসা সম্পর্কে খোঁজখবর নেন। তিনি সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেছেন যে কোম্পানির কিছু মার্কিন ক্লায়েন্টকে তাদের অর্ডার পাঠানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে। "আগে যে অর্ডারগুলি চালান থেকে স্থগিত করা হয়েছিল সেগুলিকে আজ (14 মে) জানানো হয়েছিল যে সেগুলি পাঠানো যেতে পারে এবং একই সময়ে, হাতে থাকা অর্ডারগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রেরণ করা প্রয়োজন।"
আমরা কারখানায় পণ্য সরবরাহের জন্য অনুরোধ করছি। আশা করা হচ্ছে যে জুনের প্রথম দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এক ব্যাচের অর্ডার পাঠানো হতে পারে। মিন হ্যাং প্রকাশ করেছেন, "কিছু আমেরিকান গ্রাহক উইন্ডোর সময়কালে তাদের অর্ডার বাড়ানোর পরিকল্পনা করে।"
অনেক বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগের জন্য, চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে পারস্পরিক শুল্ক হ্রাস একটি "সময়মত বৃষ্টি" নিয়ে এসেছে। Shenzhen Maiderina Biotechnology Co., Ltd. একটি মেডিকেল ডিভাইস কোম্পানি। পূর্বে, মার্কিন শুল্ক নীতির প্রভাবের কারণে, মার্কিন গ্রাহকরা অপেক্ষায় ছিলেন-এবং-অবস্থা দেখতে, এবং বিদ্যমান অর্ডারগুলিকেও চালান স্থগিত করার প্রয়োজন ছিল৷
শেনজেন মেইডেরিনার জেনারেল ম্যানেজার ঝাও গুওকিং সিকিউরিটিজ টাইমসকে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে আমেরিকান গ্রাহকরা যারা আগে পণ্য ফেরত দিয়েছিলেন তারা আবার অর্ডার দেওয়ার পরিকল্পনা করেছেন। "গ্রাহকরা আরও পণ্য মজুদ করবেন কিনা তা বিবেচনা করছেন, তবে নির্দিষ্ট মূল্য এখনও আলোচনা করা হয়নি।" তিনি প্রকাশ করেছেন যে 30% ট্যারিফ এখনও আমেরিকান গ্রাহকদের উপর কিছু প্রভাব ফেলেছে। "আমাদের কোম্পানির পণ্যের মোট লাভের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে বেশি। গ্রাহকরা আলোচনা করলে, আমরা একে অপরের সাথে খরচ ভাগ করে নেওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারি।"
বাও কিয়াওকিন আরও বলেছেন যে বেশ কয়েকটি বড় মার্কিন ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে অর্ডার পুনরায় শুরু হয়েছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পাঠানো হচ্ছে। "শুল্কগুলি কোম্পানি এবং মার্কিন ক্লায়েন্টদের দ্বারা ভাগ করা হবে। বর্তমান শুল্কের স্তর উভয় পক্ষের জন্য একটি গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে।"
সাংহাই ওয়াক্সিং ইনফরমেশন টেকনোলজি কোং, লিমিটেড আন্তর্জাতিক ফ্রেইট ফরওয়ার্ডারদের জন্য ওয়ান-স্টপ ম্যানেজমেন্ট কোলাবরেশন সফ্টওয়্যার প্রদান করে। কোম্পানির সিইও গুও শুনরি একটি সাক্ষাত্কারে সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেছেন যে যৌথ বিবৃতি দেওয়ার আগে, কোম্পানির সিস্টেম মার্কিন লাইন অর্ডারের চালানের পরিমাণ নিরীক্ষণ করেছিল, যা প্রায় 70% কমে গিয়েছিল। "গত দুই দিনে, চালানের পরিমাণ দ্রুত বেড়েছে। আগের সময়ের তুলনায় দৈনিক চালানের পরিমাণ দ্বিগুণ হয়েছে এবং ট্যারিফ নীতির আগে প্রায় 70% স্তরে পুনরুদ্ধার হয়েছে।"
পুনরায় পূরণ চক্র পরবর্তী আসছে. আগামী সপ্তাহে অর্ডার শিপমেন্ট ভলিউম শুল্ক নীতির আগে স্তরে পৌঁছাবে বা এমনকি অতিক্রম করবে বলে আশা করা হচ্ছে। গুও শুনরি ড.
পরিবহন ক্ষমতা বাজার: মালবাহী হার বাড়ছে, এবং সরবরাহ ও চাহিদা উভয়ই বৃদ্ধি পাচ্ছে
যেহেতু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থগিত রাখা আদেশগুলি আবার "সক্রিয়" হয়েছে, উত্পাদন থেকে চালান পর্যন্ত সমগ্র বিদেশী বাণিজ্য শিল্প চেইন পুনরুজ্জীবিত হয়েছে এবং মালবাহী হারও সেই অনুযায়ী বেড়েছে।
জিয়া হাওফেই, জিয়ানি সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট (সাংহাই) কোং, লিমিটেডের দায়িত্বে নিয়োজিত একজন প্রাসঙ্গিক ব্যক্তি, সিকিউরিটিজ টাইমসকে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন যে যৌথ বিবৃতি প্রকাশের পরে, এর গ্রাহকরা অর্ডার দিচ্ছেন এবং মালবাহী হার বেড়েছে। বর্তমানে, মে মাসের শেষের দিকে এবং জুনের মাঝামাঝি- জাহাজের মালিকদের কাছ থেকে উদ্ধৃতি স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনার প্রতি 6,000 থেকে 7,000 মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে৷ তিনি বলেন, "১২ মে এর আগে, বাজারে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ৫০% থেকে ৭০% অর্ডার শিপমেন্ট থেকে স্থগিত ছিল। ১২ই মে থেকে, গুদামটি হঠাৎ পূর্ণ হয়ে যায়, এবং শিপাররা সবাই শিপিং করে।"
Zhong Zhechao প্রকাশ করেছে যে একটি শিপিং কোম্পানি জুনের শুরুতে 6,000 মার্কিন ডলারের মালবাহী হার উদ্ধৃত করেছিল, যখন হার বৃদ্ধির আগে এটি প্রায় 2,500 মার্কিন ডলার ছিল। তিনি বলেন, যদিও মালবাহী হার বেড়েছে, জায়গা টানটান রয়েছে। 9 ই এপ্রিল থেকে, মার্কিন রুটে অনেক জাহাজ স্থগিত করা হয়েছে, এবং কিছু রুট এমনকি ইউরোপ, দক্ষিণ আমেরিকা বা মধ্যপ্রাচ্যের মতো গন্তব্যে সামঞ্জস্য করা হয়েছে। "শুল্ক নীতিটি আরও ভালো করার জন্য আকস্মিক মোড় নিয়েছে, এবং বাজারের চাহিদা হঠাৎ করে বিস্ফোরিত হয়েছে। একটি স্বল্পমেয়াদী শিপিং বুম হয়েছে, কিন্তু সক্ষমতা এখনও পুরোপুরি পুনরুদ্ধার হয়নি। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, মালবাহী হার দ্রুত বৃদ্ধি পাবে।"
সিটি সিকিউরিটিজ ফিউচার বিশ্বাস করে যে যৌথ বিবৃতিতে ট্যারিফ স্থগিতাদেশের 90-দিনের সময়কাল বিভিন্ন শিপারদের জন্য তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল ইনভেন্টরি প্রস্তুতি এবং পরিবহন চক্র প্রদান করে। 90 দিনের পর কোনো সম্ভাব্য ভেরিয়েবল এড়াতে, এটি বাফার ইনভেন্টরি মজুদ এবং মজুদ করার ক্ষেত্রে আরও সক্রিয় হতে পারে। ভবিষ্যতে, যদি যৌথ বিবৃতিতে সমস্ত শর্তাবলী কঠোরভাবে মেনে চলা হয় এবং প্রয়োগ করা হয়, তাহলে ইউরোপে কন্টেইনার শিপিংয়ের বাজার উল্লেখযোগ্য ওঠানামা অনুভব করতে পারে।
বাতাসের তথ্য দেখায় যে 14ই মে, নর্দার্ন ইন্টারন্যাশনাল কনটেইনার ফ্রেট ইনডেক্স (তিয়ানজিন - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূল) 11% এর বেশি বেড়েছে। অভ্যন্তরীণ ফিউচার মার্কেটে, 14 ই মে ট্রেডিং শেষ হওয়ার সময়, কন্টেইনার শিপিং ইনডেক্সের (ইউরোপীয় লাইন) প্রধান চুক্তি একটি সীমা-উপরের রিপোর্ট করেছে৷
বন্দর: এটি আগামী সপ্তাহে শিপিংয়ের সর্বোচ্চ সময়সীমায় প্রবেশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে
সিকিউরিটিজ টাইমস রিপোর্টার একটি সাক্ষাত্কারে শিখেছেন যে যদিও অনেক বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগ সক্রিয়ভাবে চালানের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, শুল্ক ঘোষণা এবং অন্যান্য প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, এটি আশা করা হচ্ছে যে আগামী সপ্তাহের পরে বড় আকারের চালান হবে না৷
সাংহাই জিনহাই কাস্টমস ব্রোকারেজ কোং, লিমিটেড কাস্টমস ঘোষণার পরিমাণের দিক থেকে দেশের মধ্যে প্রথম স্থানে রয়েছে। মার্কিন শুল্ক নীতির দ্বারা প্রভাবিত, এই বছরের এপ্রিল মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সম্পর্কিত কোম্পানির রপ্তানি ব্যবসার জন্য শুল্ক ঘোষণা ফর্মের পরিমাণ 26%-বছর-মাসে এবং 21% মাসে--মাসে কমেছে৷ সিকিউরিটিজ টাইমসের সাক্ষাত্কারের সময়, কোম্পানির চেয়ারম্যান জি জিঝং বলেন, "ছোট এবং মাঝারি আকারের মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের মধ্যে যেগুলি দ্রুত পুনরুদ্ধার করেছে, অর্থাৎ, দৈনন্দিন জীবনের সাথে সম্পর্কিত ছোট পণ্যগুলির অর্ডারগুলি দ্রুত পুনরুদ্ধার করেছে৷ অর্ডারগুলি 13 ই মে এসেছে, যার সবকটিই এখনও নিশ্চিত করা হচ্ছে এবং ছোট পণ্যগুলি নিশ্চিত করা হচ্ছে।" বড় মালবাহী ফরোয়ার্ডরা এখন অর্ডার গ্রহণ করা শুরু করেছে। প্রথম শিপিং তারিখ 20শে মে।
জায়গা বুকিং, প্যাকিং থেকে চালান পর্যন্ত একটি প্রক্রিয়া আছে। আগামী সপ্তাহে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। জি জিঝং বলেছেন, "উভয় উদ্যোগের জন্য ৯০ দিনের উইন্ডো পিরিয়ড বাকি আছে।" ভবিষ্যতের আলোচনার ফলাফল যাই হোক না কেন, উদ্যোগগুলিকে অবশ্যই এই 90-দিনের উইন্ডো পিরিয়ডটি দখল করতে হবে। আমেরিকান এন্টারপ্রাইজগুলি 90 দিনের মধ্যে পণ্যগুলি পুনরায় পূরণ করতে তাড়াহুড়ো করবে এবং চীনা উদ্যোগগুলিও পণ্য পাঠানোর জন্য এবং গুদামের তালিকা পরিষ্কার করার জন্য তাড়াহুড়ো করবে।
ইয়ানটিয়ান বন্দর গুয়াংডং প্রদেশের বৈদেশিক বাণিজ্য আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণের এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি কাজ করে এবং এটি বৈদেশিক বাণিজ্য শিল্পের একটি "ব্যারোমিটার"। প্রতি সপ্তাহে, ইয়ানতিয়ান বন্দর থেকে প্রায় একশটি সমুদ্রপথ সারা বিশ্বে পৌঁছায়। অনেক লাইনার কোম্পানি ইউরোপ এবং আমেরিকায় তাদের রুটের জন্য শেষ কলিং পোর্ট হিসেবে এটি ব্যবহার করে। 14ই মে, সিকিউরিটিজ টাইমস-এর একজন প্রতিবেদক ইয়ান্টিয়ান বন্দরে একটি অন--তদন্ত পরিচালনা করেন এবং দেখেন যে প্রতিবেদকের সাম্প্রতিক সফরের তুলনায় বন্দর এলাকায় ট্রাকের পরিমাণ সামান্য বেড়েছে।
মিস্টার সং, একজন কন্টেইনার ট্রাক চালক যিনি বহু বছর ধরে শেনঝেনের ইয়ান্টিয়ান পোর্ট রুটে কাজ করছেন, সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেছেন, "আমি মনে করি যে আজকে আমি যে অর্ডার নিতে পারি তা আগের তুলনায় প্রায় 20% বেড়েছে। এটি চীনের-যুক্তরাষ্ট্রের আলোচনার প্রভাবের কারণে হওয়া উচিত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 'চীনা পণ্য পরিবহনের কারখানাগুলি হস্তান্তর করতে' শুরু করেছে।" আরেক কনটেইনার চালক মাস্টার ঝাংও সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেন, "অর্ডার পরিস্থিতির অনেক উন্নতি হয়েছে। আগের সপ্তাহের অর্ধেক সময় আমার কাছে কোনো কাজ ছিল না, কিন্তু এই সপ্তাহের শুরু থেকে, আমার কাছে প্রতিদিনই অর্ডার আছে।"
পূর্ব চীন অঞ্চলে, যা বৈদেশিক বাণিজ্যের কেন্দ্রস্থল, বন্দরগুলি আসন্ন সর্বোচ্চ শিপিং সময়ের জন্য ধৈর্য ধরে অপেক্ষা করছে। ইয়াংজি রিভার ডেল্টার একটি বন্দরের সাথে সম্পর্কিত একজন ব্যক্তি সিকিউরিটিজ টাইমসকে বলেছেন যে বন্দরটি এখন পর্যন্ত একটি উল্লেখযোগ্য চালান পর্যবেক্ষণ করেনি এবং আশা করা হচ্ছে যে আগামী সপ্তাহে শিপমেন্টের শীর্ষ হতে পারে।